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土耳其一站,在法拉利与迈凯轮,红银相间的格局中开赛。早在练习赛中,KIMI的变速箱出现故障,损失了调教的时间,索性问题只暴露在了练习赛。排位赛中,马萨强势获得杆位,而芬兰小将科瓦莱宁也超越队友汉密尔顿,取得第二,莱科宁则因在最后一弯的操控失误,一下掉到第四。
正赛开始前就有很多种发车时策略的预测,其实无论如何预测,处在第四位的莱科宁都占不到任何便宜,反倒担心汉密尔顿是否会在发车时超越马萨。好在法拉利近一阶段的发车可谓“独步青云”突然变得无人能敌了,可以让人稍稍放心。只能说,KIMI在起步时很快,但还不够快,他足以在第一弯之前对科瓦莱宁展开攻势,但无奈优势不明显,科瓦莱宁强硬关门,KIMI一下落到了第六位,这无疑对KIMI本站比赛蒙上了一层阴影。随后一圈,科瓦莱宁意外进站,更换轮胎,但没有加油,可以看出他的轮胎出现问题。我们一致认为这是报应,赛后才知道,在科瓦莱宁关门的时候与KIMI发生了刮蹭,KIMI的前翼发生了损坏,科瓦莱宁的轮胎漏气。但KIMI坚持用损坏了的前翼跑完了整场比赛,但是他仍然创造了本场的最快圈速。
可笑的是,几圈过后,马萨仍然无法拉开与汉密尔顿的差距,第一次进站,汉密尔顿只用了6.4秒,在马萨第一次进站后,汉密尔顿不断追近马萨,最终完成了一个漂亮的超越,然而马萨似乎在赛后新闻发布会上,根本不在意这次耻辱的超越……
汉密尔顿的强势虽在,但无奈被迈凯轮三停的战术拖累,汉密尔顿没有复制舒马赫三停夺冠的奇迹,莱科宁尽力的开着受伤的法拉利,拿到了第三。
比赛结束,KIMI继续领跑积分榜,但他的压力也开始逐渐增大,马萨在本场比赛得足10分,加上2自己的2次分站冠军,超越汉密尔顿上至第二。
期待两周后的摩纳哥,法拉利一洗去年的耻辱,期待看到KIMI从排位赛到正赛的一骑绝尘!在他去年失误的地方夺得冠军!!!加油KIMI!
正赛开始前就有很多种发车时策略的预测,其实无论如何预测,处在第四位的莱科宁都占不到任何便宜,反倒担心汉密尔顿是否会在发车时超越马萨。好在法拉利近一阶段的发车可谓“独步青云”突然变得无人能敌了,可以让人稍稍放心。只能说,KIMI在起步时很快,但还不够快,他足以在第一弯之前对科瓦莱宁展开攻势,但无奈优势不明显,科瓦莱宁强硬关门,KIMI一下落到了第六位,这无疑对KIMI本站比赛蒙上了一层阴影。随后一圈,科瓦莱宁意外进站,更换轮胎,但没有加油,可以看出他的轮胎出现问题。我们一致认为这是报应,赛后才知道,在科瓦莱宁关门的时候与KIMI发生了刮蹭,KIMI的前翼发生了损坏,科瓦莱宁的轮胎漏气。但KIMI坚持用损坏了的前翼跑完了整场比赛,但是他仍然创造了本场的最快圈速。
可笑的是,几圈过后,马萨仍然无法拉开与汉密尔顿的差距,第一次进站,汉密尔顿只用了6.4秒,在马萨第一次进站后,汉密尔顿不断追近马萨,最终完成了一个漂亮的超越,然而马萨似乎在赛后新闻发布会上,根本不在意这次耻辱的超越……
汉密尔顿的强势虽在,但无奈被迈凯轮三停的战术拖累,汉密尔顿没有复制舒马赫三停夺冠的奇迹,莱科宁尽力的开着受伤的法拉利,拿到了第三。
比赛结束,KIMI继续领跑积分榜,但他的压力也开始逐渐增大,马萨在本场比赛得足10分,加上2自己的2次分站冠军,超越汉密尔顿上至第二。
期待两周后的摩纳哥,法拉利一洗去年的耻辱,期待看到KIMI从排位赛到正赛的一骑绝尘!在他去年失误的地方夺得冠军!!!加油KIMI!
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